Environ 220 € pour une base isofix, ça reste un budget à ne pas prendre à la légère. La Base G Cybex se positionne comme l’alternative plus accessible à la Base T que j’ai testée récemment, mais mérite le même passage au crible avant l’achat.
Verdict rapide : elle tient toutes ses promesses sur l’installation, avec une compatibilité qui reste plus limitée que sa grande sœur.
Compatibilité : quels sièges auto fonctionnent avec la Base G Cybex
La Base G accueille deux références de la gamme Cybex : le Cloud G i-Size et le Sirona G i-Size. Contrairement à la Base T, elle ne couvre pas la ligne Z2, ce qui limite le choix si vous changez de siège en cours de route.
Concrètement, elle suit l’enfant de la naissance à 4 ans environ (40 à 105 cm), à condition de rester dans la famille G de la marque.
Mon test sur le terrain
L’installation reste dans l’esprit Cybex : connecteurs isofix qui se clipsent net, indicateurs visuels qui passent au vert, jambe de force réglable en hauteur. Rien à improviser, même pour une première installation seule dans le parking d’un magasin.
La rotation facilite vraiment l’installation d’un enfant qui commence à gigoter, sans se pencher à moitié couchée dans l’habitacle. Sur le Sirona G, deux réglages de sens de conduite supplémentaires s’ajoutent, absents sur le Cloud G qui reste uniquement dos à la route.
Une fois clipsée, la base ne bouge plus : aucun jeu perceptible constaté sur les pavés et nids-de-poule du centre-ville, comme sur la Base T testée par ailleurs.
Les caractéristiques techniques de la Base G Cybex
| Caractéristique | Valeur |
| Poids | 7 kg |
| Dimensions | 64 x 41 x 27-77 cm |
| Compatibilité | Cloud G i-Size, Sirona G i-Size |
| Rotation | Pivotante, réglages supplémentaires sur Sirona G |
| Homologation | UN R129/03 i-Size |
| Prix constaté | Environ 220 € |
Base G Cybex, le vrai point faible
La compatibilité reste le point qui m’a le plus freinée : seulement deux sièges compatibles, contre quatre pour la Base T. Si vous envisagez de changer de gamme Cybex en cours de route, mieux vaut vérifier ce détail avant d’acheter.
Comme sur la Base T, les 7 kg de la base découragent vite les allers-retours d’un véhicule à l’autre.
La Base G Cybex tient ses promesses côté installation et sécurité, pour un budget plus contenu que la Base T. Sa compatibilité limitée à deux sièges reste le vrai point à vérifier avant l’achat.
★★★★☆
| Les vrais points forts 💚 | Les petits trucs agaçants ❌ |
|---|---|
| Prix plus contenu que la Base T. | Compatible avec seulement deux sièges Cybex. |
| Installation rapide, indicateurs isofix clairs. | 7 kg, pas pensée pour changer de voiture souvent. |
Base G ou Base T : laquelle choisir
Si vous possédez ou visez un Cloud G ou un Sirona G, la Base G suffit largement et coûte 20 € de moins environ que la Base T. Mon avis complet sur la Base T Cybex détaille l’autre option, plus chère mais compatible avec quatre sièges au lieu de deux.
Le choix se joue donc avant tout sur le siège auto déjà possédé, pas sur un critère de qualité entre les deux bases.
Ce qu’on me demande le plus souvent sur la Base G Cybex
La Base G est-elle compatible avec le Cloud T ou le Sirona T ?
Non, la Base G reste limitée à la gamme G : Cloud G i-Size et Sirona G i-Size uniquement. Pour un Cloud T ou un Sirona T, il faut la Base T, non interchangeable entre les deux gammes.
Peut-on installer le Cloud G sans la Base G ?
Oui, une installation à la ceinture de sécurité reste homologuée sur la plupart des sièges Cybex de cette gamme. La base reste toutefois recommandée pour la stabilité et la simplicité d’installation au quotidien.
Quelle est la différence entre la Base G et la Base G3 ?
Certains revendeurs utilisent l’appellation « G3 » pour désigner la même génération de base que la Base G standard. Vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre siège via la référence produit avant d’acheter, les noms commerciaux variant d’un site à l’autre.
La Base G Cybex se transporte-t-elle facilement d’une voiture à l’autre ?
Pas vraiment : ses 7 kg et son ancrage isofix demandent un vrai effort à démonter souvent. Comme pour la Base T, mieux vaut prévoir une base par véhicule si vous alternez régulièrement.
